快讯 | 一汽丰田:2024全年销售800199台
丰田汽车(TM)被经纪人认为是一个好的投资:这是真的吗?
日本车企11月产量下降11%,面临新能源竞争挑战,行业整合或成趋势
中国汽车强势崛起:日本车企全球产量连续7个月下滑
电动车销售将在2025年下滑。这对特斯拉和其他汽车行业意味着什么
电动车 apocalypse 预计将在2025年到来。所有汽车股票的投资者,包括特斯拉,应该准备好迎接颠簸的旅程。
2024年一汽丰田产量77.2万辆,新能源车型同比增长69%
个人博主三竿郁夫:2025年DX将会进化-7个视角【FISCO社交报告者】
以下是フィスコ社的个人博主三竿郁夫(经营博客「IA工房」)所撰写的评论。
2024成智能驾驶“爆发之年”:企业抢滩上市,冲击万亿级市场
日系车如何自救!丰田等日本车企全球产量连跌:本国车企难免进一步整合
这就是丰田汽车公司(TM)为何跌幅超过整体市场的原因
日股2024继续展翅高飞:日经指数创下年末收盘新高,全年累涨近20%
今日日股牛熊榜 | 日野汽车上涨2.61%,领涨日经成分股,石川岛重工成交额占据榜首。
今日资金流入流出榜 | 12/30 藤仓获净买入28.32亿日元、三菱重工获净卖出60.45亿日元
日经平均贡献度排名(午盘)~日经平均出现下跌,因两只股票阿德万特和优衣库下跌约159日元。
30日前收盘时的日经平均成分股的涨跌数为,上涨88只股票,下跌135只股票,持平2只股票。日经平均指数下跌,收盘下跌301.48日元,报39979.68日元(成交量概算75830000股),结束了前场的交易。上周末美国市场的道琼斯指数下跌333.59美元,报42992.21美元,纳斯达克指数下跌298.33点,报19722.03点,结束了交易。临近年末年初的假期,参与者数量受到限制。
后场需要关注的三个积分~由于上周末的反弹而出现疲软走势
30日的后市交易中,我想关注以下三个积分。·日经平均反弹,因上周末的反动而趋于疲软·美元对日元小幅下滑,美国利率保持坚挺·下跌贡献榜首是先进测试<6857>,第二位是快时尚零售<9983>■日经平均反弹,因上周末的反动而趋于疲软日经平均反弹。下跌301.48日元,收于39979.68日元(成交量概算75830000股),结束了前市交易。上周末的美国市场道琼斯指数下跌了333.
日经平均下跌,因上周末的反弹而走势疲软。
日经平均指标下跌。以39979.68日元(成交量概算75830000股)下跌301.48日元结束前半场交易。上周末美国市场的道琼斯指数下跌333.59美元,收于42992.21美元,纳斯达克下跌298.33点,收于19722.03点。临近年末年初的假期,参与者数量有限,中国的因子表现不佳,加上德国和韩国等国家的政局不稳也影响了部分投资者的情绪,导致市场下跌。新年
上个月销量仅134辆,丰田氢能源计划受到挑战
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本周的重要交易:本田、日产、默多克的新闻集团、欧莱雅等
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